熔噴布管道電加熱器自身的壓力丟失。需求加熱的空氣,流經(jīng)空氣電加熱器內部時,要發(fā)生壓損。壓損越大,風機的能耗也越大,應從熔噴布空氣加熱器自身的布局上進行改善、立異,使之發(fā)生的壓力丟失為小。比照數(shù)據(jù)標明,在電加熱器外表上添加保溫層可削減能耗5%~10%,長時間運轉,節(jié)約的能耗對非??捎^的,用戶應該對管道加裝保溫層的一起,對空氣電加熱器加裝保溫層。
空氣管道電加熱器熔噴工藝需用大量的熱空氣??諌簷C輸出的壓縮空氣經(jīng)除濕過濾后輸送到空氣加熱器加熱,然后再送至熔噴模頭組合件??諝饧訜?/span>器殼體及加熱元件要能抵抗高溫空氣的氧化作用,因此材料必須選用不銹鋼。根據(jù)熔噴氣流牽伸工藝的需要,熔噴牽伸氣流的溫度一定要高于聚合物的熔點。與紡粘紡絲系統(tǒng)使用冷卻氣流充當牽伸氣流不同,熔噴牽伸系統(tǒng)需要增加空氣加熱器加熱牽伸氣流以滿足工藝要求。
空氣加熱器可用電能或燃氣作為加熱能源,在熔噴系統(tǒng)中,大部分使用由電加熱的空氣加熱器。在由不銹鋼制造的加熱器殼體內,裝有大量不銹鋼材質的電加熱管,電加熱管通電后,管子升溫發(fā)熱,與由風機送來氣流換熱,把熱量傳給氣流,便成為工藝所需的高溫牽伸氣流。選用帶翅片的電熱管可提高換熱效率。 在空氣加熱器中,一般裝有多個溫度傳感器,一些功率較小的加熱器,僅在加熱器的筒體上裝設測溫傳感器,對加熱器提供超溫保護。
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